麻将胡了pg网页版安全事故频发 电梯如何支撑中国城市运转

2024-10-01 18:21:07

  另一方面☆◇△▽▷=,大量落后的电梯仍在超期服役◆••★。上世纪九十年代中期◁□◇▼◆,北京市曾经规定过住宅电梯的寿命年限☆▷▼▷■…,一栋楼如果是单梯▷▲○,使用寿命为15年△☆■;如是双梯▲◇■▽,使用寿命在18年左右□△◇=,根据实际状况可以适当延长★▼△。

  对此=◇★,陈凤旺解释称•△=,GB16899等与自动扶梯相关的国家标准▪◁■,对•□☆▲“公共交通型自动扶梯★□▼=◆=”给出了定义◆▲◁,而…▲○▷=▽“重型扶梯▼▷●●•★”只是部分人员的一种通俗说法■△▲☆▽…。公共交通型自动扶梯或自动人行道要满足的条件是▪…△=:属于一个公共交通系统的组成部分(包括出口和入口处)或每周运行时间约140小时◇△◆▲…,且在任何3小时的间隔内□…■,持续重载时间不少于0▽●•◇.5小时▲…▷=,其载荷应达100%的制动载荷▲▷☆。

  在她看来○•-,梯级宽度◆▲-▪●=、水平梯级数量-□、大转弯半径等参数麻将胡了pg网页版=☆-▲,也比一般地区要求要高▲▷○。

  专家表示△●▷,公共设施的安全是第一位的△●☆▲●△,设施采购必须按照安全这一标准◁◇●▽。通过公开招标降低成本是目前采购环节基本都采取的办法▪★○,但前提是中标的产品必须满足相关安全标准▼■,而不能只看谁的价格低▲◆…◆。

  中国电梯协会副秘书长张乐祥告诉本报记者▷▲☆◇▼▲,通常意义上理解的电梯标准◇○…●▼-,分垂直梯和自动扶梯▪◆。其中垂直梯标准参照《电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)》◁•,这是根据欧洲1998年修订的标准EN81的第一部分修订的••■◆▷…,与其等效○★□▪◇。也就是说○◆,目前在垂直梯方面-★▼▲◇☆,中国和欧洲的标准是一个版本▪■★△▲。

  陈凤旺称▷★◆▼,2008版欧洲标准发布后•★,电梯标委会于2009年7月向国家标准化管理委员会申请修订建议▼★▪△,国家标准委于2009年11月下达了修订计划◁…••。电梯标委会立即组建该标准编制组并积极组织开展修订工作•-▷,于2011年7月初完成报批稿等报批文件○▼,于7月15日上报国家标准委申请报批◁△■◆▪。新国家标准将于近期发布实施-●。

  据全国电梯标准化技术委员会秘书长陈凤旺介绍▲=,欧洲标准化管理委员会(CEN)于2008年5月发布EN115-1∶2008《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》▪▽,该标准于2009年12月实施○▽=★,也就是说-…◆=△,2009年12月新欧洲标准才取代老的欧洲标准-=□▷。

  …◁▽○☆◇“新国标修改采用2008版欧洲标准•△▪,主要技术条款也与之相同▲□■。△…▪◆▲-”陈凤旺在接受采访时这样说◆▽○。然而•▲,多名电梯业人士告诉记者◆★,中国的情况和欧洲差别很大■•,尤其是公共交通场所▷★=,人流量大得多★▲…○,电梯满载时间长△□◇▪,一味照搬国外做法未必妥当◁○。

  这也让人们反思▲▪○,1998年的广州地铁配置时•…□△,电梯的安全事故频频不断▷☆▷,实际上是给快速发展的公共设施建设敲响了安全警钟☆△●★=■。支撑着整个城市的运转○-□▪▷,近年来▪…▽●▷…,对于大运量的重载公交扶梯△…•○●,提高梯级链的安全系数是很有必要的☆▽△▷▽◇。▷◆★•=△“近期地铁等公共设施电梯事故频发▷…,

  广州地铁对梯级链的安全系数规定为不小于8□▽▼☆。饶美婉的文章指出◆☆☆,如何使◆-☆“城市的腿脚•□△-”更为结实●▼=▲■。广州地铁运营公司工程师的丁健记得◇△◁=,全国平均每年发生电梯事故40起左右•▪=●○,只规定梯级链的安全系数不小于5=…,五至六年有一次大修-◁△=,伤亡40多人◇▲▪△◁☆,将一些电梯企业推上了风口浪尖上◇●。

  自动扶梯的标准则是参照《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB16899-1997》●▼▲…◇▽,该国标等效于欧洲1995年修订的标准EN115□◆•=▪△。研究资料显示◇▼◇•,欧洲这一标准自1995年发布以来进行了多次变更□◁•▷□。▷=-▽“说中国标准落后国际10年◇■,这是不确切的▲-•…○◇。▲□▽■△…”张乐祥说▷★。

  深圳市人大代表杨建昌说▪▷,这些电梯很大一部分投用于上世纪八十年代■△□,运行使用已20多年=▼◁…,型号老旧○…☆,使用年限较长■◇▷=•,运行中故障频繁★▪☆。▪▼“电梯事故的发生▷○,80%以上的事故还是产生在维保环节▼★•◁,也就是后续的检修保养不到位◁==●,这与特种设备的检测••▽▷▷▼、维修◇◇▷○☆、更新等操作规程不规范有关•▲□。★▽△◁▷”北京市电梯商会专家委员会主任彭金声说▪▷▷。

  北京市电梯商会专家委员会主任彭金声表示•▼○▲▲,北京市目前在用电梯约12▼■●.6万台▪-▪◇▲,其中自动扶梯和自动人行道约1●◁□.4万台◆△◇。电梯业正进入一个迅猛发展期=◁◇▲,北京市电梯自2007年以来•▷■•◆▽,几乎以每年1万台的速度在增加◁…。

  据媒体报道★□•,中国电梯生产企业过多▲◁▪□▼,在生产□…、销售环节▪▼◆■•★,采购方都以最低价进行产品招标☆-◇,很容易形成恶性竞争的局面▲○-。很多生产电梯的小企业•▷,采取超低价竞标的方式=…•□□★,导致大企业也跟着降价◁★☆▽▽。而电梯生产企业降低成本的方式●•,就是使用更便宜的配件◇•△,或在零部件上做手脚▽○◁◁•。比如◆★-☆□•,▼▪☆…▷•“把钢板的厚度从2厘米减到1▷●▷.5厘米☆◆•”◆□◁▼-•,采用成本更低的材质▪◁△▷▲■,生产•★○•☆“中国版的电梯●□▲-▲•”▽■。

  梯级链如果发生断裂▪●,在使用安全方面▽△▲,来自国家质检总局的统计数据显示▼○◇○★?

  四是标准针对性不强▷△▷。广东省电梯技术学会负责人说☆◁◁…-★,我国电梯制造参照欧盟标准…○●-△■,但欧洲的电梯使用频率△☆▼◇☆△、客流量和中国有很大差距•□□,造成现行标准难以适应中国国情◆■■▷。

  7月10日○▽•◇△▲,深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯突然发生意外▽★○◁□,多名乘客受伤☆•▽…;7月7日★▼•=,上海一部载有10多名乘客的电梯突然从4楼★□…▽“直坠□▽○▪▽”底楼◆▷,同日◇…■●,南京地铁二号线汉中门站麻将胡了pg网页版■◆★▪△=,一男三女被困…▲▽▼□•;7月5日○□…●•★,北京地铁4号线动物园站发生电梯事故▼△★■◆,致1死30伤▼◇■。

  天津大学电气与自动化工程学院教授万健如在接受媒体采访时表示•■,中国的电梯发展太快□■▪◁,◇=▽★☆▷“今年上半年甚至超过了39%▲▷▲。现在-★☆□◇●,生产厂家有400多家▼●◁☆▪,约占世界生产厂家的一半▲□▪•□。•▲…☆”他说□○,发展太快•◇,各个环节跟不上去▲☆•▲。最薄弱的是维保▼▲▪□,安装上也有一定的差距-★●,人员素质同样堪忧=▪△☆。

  7月10日▪•……□◇,深圳地铁4号线清湖站的上行扶梯突然发生意外▽▽,造成多名乘客受伤…▲。这只是近期频发的电梯安全事故中的一起★△◆△-△。此前的7月5日★■★▪•,北京地铁4号线动物园站发生电梯事故◆▷◆•,致1死30伤▼=▼◆▲△;7月7日▲•◆△★▲,上海一部载有十多名乘客的电梯突然从4楼如自由落体般▽★○“直坠▷◆”底楼……面对这一连串的事故▽★○•,许多人心里充满疑问◇▼-◆▲▷:我们的电梯究竟藏了多少安全隐患•-?

  北京市电梯商会会长缪步升对媒体表示■▽,质量监督部门对生产企业▪▲◁…-☆、维保企业存在▲▲“发证太多▪★◆○•”的问题◇•▷•●○,门槛过低=▪▽◇•…,才导致企业大打价格战-◇▪●,进行恶性竞争▷◆。

  广州地铁设计研究院工程师饶美婉曾撰文探讨◆□△★=,在国家标准GB 50157-2003《地铁设计规范》中★▪,以黑体字的形式规定-◇▪▼▷,地铁车站应采用公共交通型重载自动扶梯◁•…。因此•▪▷◆,★▲▷○★▪“有必要搞清重载的概念-▪”△▷•。

  彭金声等专家在调研中了解到=▼★▲▷,北京某小区有7部电梯•▪◇,每部电梯每月维保费用为300元○◁,7部电梯一个月是2100元◇…-•,而这点钱都不够给一个合格的维修工开工资…△◇…,更不用说还要保养更换零件等▷-☆•★。

  在这个不断膨胀的◇▽•=“世界第一★▲◁◁▷▽”电梯市场中▷□☆,安全应是第一要素▷•▼◆◆◇。据国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察局公布的资料▲▷△★,2007年共发生电梯事故33起△▪…,占特种设备安全事故总数的13%▷◁▼□□,其中电梯死亡事故22起★•☆▲△,造成26人死亡▪•,10人重伤•●◆;2008年共发生电梯事故38起▪◁▲□■▼,占特种设备安全事故总数的12%○○。

  7月10日晚深圳地铁4号线清湖站电梯发生伤人事故●◆•,该电梯被封闭停用(7月11日摄)

  三是监管落后■◁-★。深圳市市场监督管理局特种设备安全监察处相关负责人11日接受▼-■“新华视点◆◇”记者采访时说•★◆-,目前检测机构对电梯进行检测▷•▪•▷,参照的是2002年实施的《电梯监督检验规程》■…□▷▪,这一规程已有近10年历史□▼☆-◆○,有些新的安全隐患出现在检验规程之外=▷-•。

  特别是2011年以来电梯事故有上升趋势◁▼◇。都是由于驱动链条故障导致扶梯瞬间下滑☆■•◁★▽。北京市电梯商会专家委员会主任彭金声说•□▲△:▲•◁☆“当时是三年左右有一次中修•☆☆▷•▷,电梯几乎已成为☆●★-▪•“腿脚▪-”★•□,她认为★…○,事故频发背后暴露出哪些深层次问题★■△◆●•?深圳和北京地铁扶梯事故▪…□◇,让人们突然发现▪-■▷•△,将会造成严重事故=•。▼△●”最近发生的几起电梯事故…=◁☆■=,

  7月5日北京地铁扶梯事故发生8小时后★▼,京港地铁新闻发言人杨苓告诉媒体■★…◇▲□,事故电梯是重型梯▷☆○-,而非一般商场使用的轻型梯★•。随后…△☆▽-,记者查询得知▪▲▪◁,该电梯为奥的斯513MPE型电梯▽◆=□,属于其产品的==•“公共交通型▲•▷●◇△”序列◇■▷▷▲★。

  不过-◇••◁,多位业内人士感慨★△▲◇◆,竞争越发激烈•-▪,价格反而成了很多采购者考虑的第一要素●★◁。

  上述人士指出▽-▪-…,电梯与汽车不同▷▷◇◇,其生产▷★◁★•、发展◁●▼▼▷★、消费完全由房地产的发展带动▼•。近年来房地产飞速发展☆•,其中高层民宅电梯隐患尤为突出•■★▲。因为房屋所有者和使用者都是业主-○■△•,但采购电梯的人既不拥有也不使用电梯■●■△•,维保的情况也类似…◇•▲•☆。在这种情况下▽◁△…=▪,价格超越安全性▲◁,成为决定是否使用某台电梯的第一要素▲▼◇▪。•◆“在现有的利益和责任格局下▷□□★,再加上恶性竞争•◁▲◆,城市建筑电梯安全隐患在所难免○☆☆▲▷○。◇☆”他说★▷。

  7月5日北京地铁四号线岁男孩死亡▲◁=○▲◇。图为事故刚发生后的现场□●○★,多名伤者等待救援◆■…。

  二是维保环节敷衍了事走过场▪=□▲●•。记者在采访中了解到=◁■■,现在很多电梯的业主都通过第三方维保商对电梯进行维保☆●,目的就是为了节约成本□▼=。例如▽▷△▪◇,如果是厂家维保◁•=▽,一部电梯一年的维保费用为7000元左右◁…-☆◆☆,高的甚至达到1万元••■▽-•,而第三方维保商却能将其压缩到3000元左右□▪…•◆□。

  一方面-○▷,电梯数量增幅快▼■◆☆▷△。目前我国正在运行的电梯约163万台★▲◆▪,且每年以20%左右的速度在增长▪=•◇,其中扶梯□▽▼☆▽、客梯增长尤为迅速○▽-…。

  在这样的速度下▪▪◁-■,缺钱和缺人的情况更为突出△■•=。北京福得伟业电梯维护有限公司总工蔡蓬表示□□▲▪•,以前安装费是电梯销售价格的15%▽◆。现在按层来算=▪-□☆▽,有时最低每层报价低于1000元▽◁•,也就是说□★◁▲,安一台10层10站的电梯★□,可能都到不了一万元…•◆▷。行业效益低▷◇◆•,也很难吸引高素质人才▷●▼□◁★。近几年外地务工人员大量涌入◇=•■▪○,有些没有上岗证的◆…▼▲,由企业出钱=■○=…,每个人300元至500元去考证▪▼◁。▷▲▪•“说是学习一个月•□☆,一般都达不到课时▼…◆…,甚至才上课三五天就去考试=…○。▼▪”

  数据显示△○■◇■☆,现在这个规定已经很少有人遵守▼▷•◇=。□□==◇◁”暨南大学管理学院院长李从东说▼▷。在《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中▲•…◇□◇,15或18年要更换电梯◆★?

  国家质检总局统计显示●▽▽■◁,目前△•,中国电梯产量●◇、电梯保有量△▲•■▪、年增长量均为世界第一◁•▲。截至2010年底★=▽◁■…,中国在用电梯总数达到162▽◆◁-.8万台•◁○,并以每年20%左右的速度高速增长-•◁△=▲。每年新增的电梯数在30万台以上◇☆•◇○,占全球每年新增电梯总量的一半以上•△▲◁。国内好几个城市在用电梯数量超过10万台•◆▷,上海甚至超过纽约◇□△□▽▼,成为全世界电梯最多的城市●◁=▷☆。

  对公交型扶梯没有做特别规定-•▼▽★。地铁梯级链条的安全系数均在9以上●…◆◇☆□。我国无论是电梯产量还是拥有量□○,一般都要求重载公交扶梯梯级链的安全系数不小于8△○□◇☆◇!

  一位在电梯业工作几十年的专家告诉记者□•○,上世纪90年代中期□▪=◁▪•,一台电梯一般六七十万元•●••▽-,有的七八十万元◇▼,但现在一台相同配置的电梯▷=○-▷▲,也就10来万元★=△□••。17年前▼▽,一台电梯安装费要10万元左右△=▽…▷…,现在只要两万元…▲△○…。其中▷★□,有生产量增加☆••■▲、技术改造等因素◇…-,但越发激烈甚至趋于恶性的竞争环境也不容忽视▪◆▽。•◇…△▲●“如果坚持很高的标准■▼○,坚持原则●••,基本上拿不到订单■••-●▽。▲▷■▲☆■”

  截至2010年底•☆▲□●-,深圳目前在用电梯已经超过了7万台◁-□□▪,仅罗湖就有7000多台商住电梯■▽◁◇○◁,同时电梯的保有量还在以每年7000至8000台的速度递增▪■▲■。

  在高楼林立的现代化都市•-•,香港等一些着名地铁•☆◆,高居全球榜首☆◁▲▲=▲。

  一是生产环节质量控制不严■▪▷,采购环节极力压低价格★△▼△▽。彭金声说▪▷,目前国内生产的电梯大部分能够达到国家标准▪□◇▷◁,但电梯行业存在恶性价格竞争○△☆•,产能过剩•=★▽=。一些厂商出了所谓◆△☆•“经济型•◁”电梯○●•○☆,这些经济型电梯与正常的电梯相比●◁▪○☆▽,有些功能就被减掉了▼•△。例如电梯的★▷“到站钟▼▲□”声就没有了-◇◆,本来应该显示◁▽□▪•▷“正在维修●●★-”的也不显示了-☆◆▼,一些功能被简化☆◁,价格下来了□●▽,隐患也必然增加了-●◆△。